გიანთი ლოჯისტიკსი – სატრანსპორტო სფეროს ლიდერი კომპანია

გიანთი ლოჯისტიკს – სატრანსპორტო სფეროში წარმატებული საქმიანობის 20 წელი შეუსრულადა.

სატრანსპორტო სფეროში – კომპანიის სამოქმედო არეალი ტრანსპორტირების, პროექტირების და ლოჯისტიკის სფეროებით შემოიფარგლება, რაც სატრანსპორტო ბაზარზე ლიდერ კომპანიად წარმოაჩენს.

კომპანიის მიმზიდველობას მის მიერ აღებული ვალდებულების შესრულების კომპლექსურობა განსაზღვრავს. რაც გულისხმობს მომხმარებლის მხრიდან შეკვეთის მიღების მომენტიდან, ტრანსპორტირების და ტვირთის დანიშნულების ადგილამდე მიტანის ჩათვლით ყველა თანმდევი ოპერაციის შესრულებას.

როდესაც კომპანიის მიერ მიღებული შეკვეთის კომპექსურობაზეა საუბარი, გასათვალისწინებელი ის გარემოება, რომ გიანთი ლოჯისტიკსი დამკვეთს სთავაზობს გემების აგენტირების მომსახურების სრულ სპექტრს, დაწყებული – სახელმწიფო საემიგრაციო ორგანოებით და დასრულებეული საზღვაო ზედდებულისა და მანიფესტის მომზადებით.

გარდა გემების  აგენტირებისა გიანთი ლოჯისტიკსის არეალშია, სანავსადგურე ოპერაციების  მთელი რიგი სამუშაოების, მათ შორის ტვირთების დაბმა – დამაგრების ოპერაციების შესრულება  ასევე ტვირთების ნებისმიერი ვადით დასაწყობება და შენახვა.

ტვირთების დასაწყობება და შენახვის მიზნით კომპანიას ფოთში გააჩნია თანამედროვე ამწე დანადგარით, რკინიგზის ჩიხით, ტრაილერების საპარკინგე ზონით აღჭურვილი – 22 ათას კვადრატულ მეტრზე განთავსებული თანამედროვე საბაჟო ტერმინალი.

ტერმინალში შესაძლებელია ტვირთების და სატრანსპორტო საშუალებების კომპლექსური მომსახურება. კერძოდ ისეთი ოპერაციების განხორციელება როგორიცაა, სარკინიგზო ვაგონიდან ტვირთის მანქანაზე / კონტეინერში და პირიქით გადატვირთვა, რეფ. კონტეინერებისთვის ტემპერატურული რეჟიმის შენარჩუნება და რაც ყველაზე მნიშვნელოვანია გენერალური და მძიმეწონიანი ტვირთების დასაწყობება.

გიანთი ლოჯისტიკსის საქმიანობის ძირითად მიმართულებას არაგაბარიტული და მძიმეწონიანი ტვირთების გადაზიდვა წარმოადგენს, რისთვისაც კომპანია ფლობს სხვადასხვა ტიპის მრავალპროფილურ სატრანსპორტო საშუალებების პარკს.

რითაც გამორჩეულია კომპანია, მას გააჩნია – არაგაბარიტული / მძიმეწონიანი ტვირთების ტრანსპორტირებისათვის სპეციალიზირებული, მრავალღერძიანი ჰიდრავლიკური მოდულარული მისაბმელები და სხვა სპეციალური ტექნიკა.

არაგაბარიტული და მძიმეწონიანი ტვირთების გადაზიდვის პროცესი მოიცავს, როგორც ადგილობრივ ასევე მთელი სატრანზიტო მარშრუტის ჩათვლით, სათანადო ნებართვებით და გაცილების ორგანიზებით კომლექსურ მომსახურებას.

არაგაბარიტული და მძიმეწონიანი ტვირთების ტრანსპორტირებისას კომპანია ძირითად აქცენტს აკეთებს, გადაზიდვების პროცესის თანმხლევი საინჟინრო დაგეგმარების პროცესის ეფექტიან განხორციელებაზე. რაც გამოიხატება რისკების მართვასა და ტვირთის დაზღვევაზე, საგზაო კვლევების ჩატარებაზე, კომპიუტერული პროგრამების მეშვეობით    ტრანსპორტირებისათვის აუცილებელი ნახაზებისა და გამოთვლების წარმოებაზე.

განხორციელებულ – წარმატებულ სამუშაოებს შორის გამოსაყოფია:

სოკარის ჰაორის მოდერნიზაციისა და რეკონსტრუქციის პროექტი – ნავთობგადამამუშევებელი ქარხნის 3 განსხვავებული მოწყობილობის ორ ეტაპად ტრანსპორტირება, რომელთაგან ყველაზე გრძელი დანადგარი 47 მეტრი იყო, ხოლო ყველაზე მძიმე 206 ტონა.

აზერბაიჯანში კიზილდას ცემენტის ქარხნების პროექტი – 3 x 185 ტონიანი ცემენტის სილოსის ტრანსპორტირება.

 აზერბაიჯანში ქარის ელექტროსადგურის პროექტი – ესპანეთიდან L 41 x W 4.22 x H 3.00 მ გაბარიტების ქარის გენერატორის ფრთის ტრანსპორტირება.

მაღალი ხაზის ინფრასტრუქტურის – წყალტუბო 500 პროექტი – თურქეთიდან   7 ტრანსფორმატორის და მათი მაკომპლექტებელი ნაწილების ტრანსპორტირება.

წარმატებები  – სატრანსპორტო სფეროში მოქმედ ლიდერ კომპანიას – გიანთი ლოჯისტიკს.

Total
0
Shares
Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Previous Post

აზერბაიჯანი რეგიონის ძირითად სატრანსპორტო ჰაბად ყალიბდება

Next Post

ყაზახეთ – აზერბაიჯანის ერთობლივი სინვესტიციო ფონდი – შუა დერეფნის ინფრასტრუქტურის გაფართოებას მოხმარდება

Related Posts

საერთაშორისო საავტომობილო ტრანსპორტის კავშირი IRU – შუა დერეფნის გადაულახავ პრობლემად – გაჭიანურებულ სასაზღვრო-საბაჟო პროცედურებს და საზღვრებზე ინფრასტრუქტურის არასაკმარის გამტარუნარიანობას ასახელებს

ევროპაში უსაფრთხოებისა და თანამშრომლობის ორგანიზაციის მიერ ახლახანს ვენაში გამართულ „თურქული სახელმწიფოების კვირეულის“ღონისძიებაზე სიტყვით გამოსვლისას IRU-ს გენერალურმა მდივანმა უმბერტო…
მეტის ნახვა

შუა დერეფანს თბილისის და ფოთის საკონტეინერო ტერმინალების პარალელურად ალმაათის საკონტეინერო ტერმინალი შეემატა

შუა დერეფანის გასწვრივ აქტიურად მიმდინარეობს ახალი საკონტეინერო სიმძლავრეების ექსპლუატაციაში გაშვების პროცესი,  სულ ახლახანს თბილისსა და ფოთში  ამოქმედებულ საკონტეინერო…
მეტის ნახვა

რამ განაპირობა – ჩრდილოეთ ყინულოვანი საზღვაო დერეფნით რუსული ბირთვული ყინულმჭრელი ფლოტის მოძრაობაში მოყვანა?

ახლახანს რუსეთმა პირველად არქტიკაში განთავსებული რვავე ბირთვული ყინულმჭრელი გემი მოქმედებაში მოიყვანა. რუსეთის მიერ გადადგმულ ნაბიჯს დასავლეთი უპრეცედენტო შემთხვევად…
მეტის ნახვა