ბაქო – თბილისი – ყარსის მაგისტრალის ექსპლუატაციაში გაშვებით, ახალქალაქის სადგურში ადგილობრივ ბიზნესს ჩატვირთვა – გადმოტვირთვის ოპერაციების განხორციელების შესაძლებლობა მიეცემა

შუშან შირინიანი– საინფორმაციო ვებგვერდის Jnews-ის თანადამფუძნებელი, სამცხე-ჯავახეთის რეგიონის ჟურნალისტი 19 წლიანი გამოცდილებით. ძირითადი თემები – ეკონომიკა, ინფრასტრუქტურა,…

ამ კვირის

ხშირად ნახვადი

ბაქო – თბილისი – ყარსის მაგისტრალის ექსპლუატაციაში გაშვებით, ახალქალაქის სადგურში ადგილობრივ ბიზნესს ჩატვირთვა – გადმოტვირთვის ოპერაციების განხორციელების შესაძლებლობა მიეცემა

შუშან შირინიანი– საინფორმაციო ვებგვერდის Jnews-ის თანადამფუძნებელი, სამცხე-ჯავახეთის…

აზერბაიჯანის მიერ სომხეთის ტვირთებისათვის ბაქო – თბილისი – ყარსის მონაკვეთის გახსნით, ერევანს ევროპასთან პირდაპირი სარკინიგზო კავშირის დამყარებისა და ექსპორტის გაფართოების შესაძლებლობა ეძლევა

ლაურა სარქისიანი – ჟურნალისტიკის მაგისტრი, 14-წლიანი გამოცდილებით, “Armenian…

შუა დერეფანი რუსეთზე გამავალი ჩრდილოეთ მარშრუტის ძლიერ ალტერნატივად ყალიბდება

ბოლო პერიოდში რეგიონში არსებული რეგიონული კონფლიქტების ფონზე ტვირთნაკადების ახლებურად…

Армянские грузы могут увеличить объёмы перевозок по Баку- Тбилиси – Карс

Шушан Ширинян  –  Соучредитель информационного сайта Jnews – журналист в…

გეოპოლიტიკური კონფლიქტების შედეგად გაზრდილი ტვირთნაკადების ფონზე ცენტრალური აზიის ქვეყნები კასპიის ზღვაზე საკუთარ ფლოტს საკონტეინერო გემებით ავსებენ

აღმოსავლეთ ევროპასა და ახლო აღმოსავლეთში გეოპოლიტიკური კონფლიქტების ფონზე, შუა დერეფნის…

ბაქო – თბილისი – ყარსის მაგისტრალის ექსპლუატაციაში გაშვებით, ახალქალაქის სადგურში ადგილობრივ ბიზნესს ჩატვირთვა – გადმოტვირთვის ოპერაციების განხორციელების შესაძლებლობა მიეცემა

აზერბაიჯანის მიერ სომხეთის ტვირთებისათვის ბაქო – თბილისი – ყარსის მონაკვეთის გახსნით, ერევანს ევროპასთან პირდაპირი სარკინიგზო კავშირის დამყარებისა და ექსპორტის გაფართოების შესაძლებლობა ეძლევა

ბაქო – თბილისის სარკინიგზო სამგზავრო მარშრუტის, შემდგომში კი ბათუმამდე დაგრძელების უზარმაზარი პერსპექტივა –  შესაძლებელია თუ არა, საქართველომ ამ ბიზნესში საკუთარი სამგზავრო შემადგენლობით ჩართვით გამოიყენოს? (ხედვა აზერბაიჯანიდან)

მოლდოვა ტრანსევროპულ TEN-T სატრანსპორტო ქსელებთან მიერთების შემდეგ, ევროკავშირისგან ევროპული ლიანდის ჩქაროსნული რკინიგზის მშენებლობისთვის დაფინანსების მიღების მოლოდინშია – მოლდოვის მაგალითზე შეეძლო თუ არა საქართველოს ანალოგიური შანსის გამოყენება?

ყაზახეთი საავტომობილო გადაზიდვების სფეროში შუა დერეფნის ქვეყნებთან ნებართვების ელექტრონული გაცვლის სისტემის არეალს აფართოებს – საქართველოს პოზიცია გაციფროვნებასთან დაკავშირებით ჯერ კიდევ გაურკვეველია

რუსეთთან დამაკავშირებელი ზემო ლარსთან მისასვლელი გზის სავალალო მდგომარეობის გამო, გადამზიდველები სულ უფრო ხშირად შემოვლით, რუსეთ-აზერბაიჯანის მიმართულებას ანიჭებენ უპირატესობას

მოლდოვა ტრანსევროპულ TEN-T სატრანსპორტო ქსელებთან მიერთების შემდეგ, ევროკავშირისგან ევროპული ლიანდის ჩქაროსნული რკინიგზის მშენებლობისთვის დაფინანსების მიღების მოლოდინშია – მოლდოვის მაგალითზე შეეძლო თუ არა საქართველოს ანალოგიური შანსის გამოყენება?

ყაზახეთი საავტომობილო გადაზიდვების სფეროში შუა დერეფნის ქვეყნებთან ნებართვების ელექტრონული გაცვლის სისტემის არეალს აფართოებს – საქართველოს პოზიცია გაციფროვნებასთან დაკავშირებით ჯერ კიდევ გაურკვეველია