ბაქოს ნავსადგურის და აზერბაიჯანის რკინიგზის ორგანიზაციული შერწყმის შედეგად, ნავსადგურში გადამუშავებულმა კონტეინერებმა 100 000 TEU-ს მიაღწია
ყაზახური ნავთობი 2025 წელს ბათუმის ნავთობტერმინალში არ მიემართებოდა – საქართველოსა და ყაზახეთს შორის დადებული ხელშეკრულება, მშრალი და საბორნე – საკონტეინერო ტვირთების გადამუშავების ხარჯზე სრულდებოდა
