სიახლეები & ანალიტიკა
შუა დერეფნის – პრიორიტეტული ლოგისტიკურ – ინფრასტრუქტურული პროექტები
„სატრანსპორტო დერეფნის კვლევის ცენტრი“ მუდმივად ამახვილებს ყურადღებას, დერეფნის ტვირთწარმომქმნელ ქვეყნებში ლოგისტიკური ინფრასტრუქტურის განვითარებაზე, „ვიწრო ადგილების“ დებლოკირება ერთობლიობაში განსაზღვრავს…
თებერვალი 4, 2025
საქართველო – აზერბაიჯანის სარკინიგზო საზღვარზე ტვირთბრუნვა – შუა დერეფნის ფუნქციონირების საკვანძო ინდიკატორია
იმისათვის, რომ შეფასდეს სატრანსპოტო დერეფნის, როგორც ერთიანი ორგანიზმის ფუნქციონირება, მნიშვნელოვანია გაანალიზირებული იქნეს, დერეფნის საკვანძო წერტილებში, როგორიცაა ნავსადგურები და…
თებერვალი 3, 2025
საქართველოს ნავსადგურებში, წარმატებით გაიარა ტესტირება და ამოქმედდა საზღვაო ტრანსპორტის გაციფრულების პროექტი
ევროპის რეკონსტრუქციისა და განვითარების ბანკის (EBRD) და დიდი ბრიტანეთის კარგი მმართველობის ფონდის (UK Good Governance Fund) ხელშეწყობით საქართველოს…
თებერვალი 2, 2025
შუა დერეფნით ჩინეთიდან ბლოკმატარებლების გაზრდის რეზერვი არსებობს
თვალშისაცემია, რომ 2024 წელს შუა დერეფნით საკონტეინერო ბლოკმატარებლების რაოდენობა საგრძნობლად გაიზარდა, რაც უდაოდ დადებითი ტენდენციაა. ბუნებრივია, ყოველიმე ამან…
იანვარი 31, 2025
დივრიგი – ყარსი – საქართველოს საზღვარი – სარკინიგზო პროექტის პერსპექტივა
დ. გოჩავა – რკინიგზის ექსპერტი მოსაზრება თურქეთის მთავრობამ თავისი საქმიანობის პრიორიტეტად გაიხადა „შუა დერეფნის“ სარკინიგზო მდგენელის განვითარება თავის…
იანვარი 31, 2025
ბათუმის ნავსადგური სანახევროდაა დატვირთული – ნავთობის ნავმისადგომები – 12 % ით, საბორნე კომპლექსი – 28 % ით, საკონტეინერო ტერმინალი – 45 % ით, მშრალი ტვირთების ნავმისადგომები – 70 % ით
2024 წლის ბათუმის ნავსადგურის ტვირთების გადამუშავების და ნავთობის გატარების მაჩვენებლების წინა წელთან შედარება, ხშირ შემთხვევაში იძლევა არასწორი დასკვნების…
იანვარი 31, 2025
მსოფლიო გემთმშენებლობის შეკვეთების 65 % – ჩინეთს ეკუთვნის
ბოლო ათწლეულში ჩინეთმა მსოფლიო გემთმშენებლობაში მნიშვნელოვნად გაიმყარა პოზიციები. ჩინეთის გემთმშენებელ კომპანიების წინასწარი შეკვთების პორტფელი ერთ წელიწადში – 170…
იანვარი 30, 2025
უკრაინის ნავსადგურებმა საომარი მოქმედების პირობებში ტვირთბრუნვის სარეკორდო მაჩვენებელს მიაღწიეს
საომარ პირობებში, 2024 წლის შედეგების მიხედვით უკრაინის ნავსადგურებმა ჯამურად 97 მლნ ტონა ტვირთი გადაამუშავეს, აღნიშნული მაჩვენებელი 57% ით…
იანვარი 30, 2025
დაუსრულებელი ინფრასტრუქტურული საგზაო პროექტების გავლენა ქვეყნის ეკონომიკაზე (ნაწილი II)
ხუთი მიმართულება იკვეთება: ქვეყნის მდგრადი განვითარების სინქრონიზაციის დარღვევა; დონორი ორგანიზაციების მხრიდან შემდგომი პროექტების დაფინანსების სტრატეგიის ცვლილება; ქვეყნის სამრეწველო…
იანვარი 30, 2025
დაუსრულებელი ინფრასტრუქტურული საგზაო პროექტების გავლენა ქვეყნის ეკონომიკაზე (ნაწილი I)
რეგიონული განვითარებისა და ინფრასტრუქტურის სამინისტროს განცხადებით, აღმოსავლეთ – დასავლეთის მაგისტრალის 302 კილომეტრი, ანუ მთლიანი მოცულობის – 70% უკვე…
იანვარი 29, 2025
ქართულ სანაოსნო კომპანია Shipping Line E60 ს კონკურენტულ გარემოში მოუწევს ადგილის დამკვიდრება
საქართველოსა და აღმოსავლეთ ევროპის ნავსადგურებს შორის საკონტეინერო და საბორნე ხაზების რაოდენობის გაზრდა მნიშვნელოვანად განსაზღვრავს, შავი ზღვის არეალში საქართველოს…
იანვარი 28, 2025
საქართველოს რკინიგზის რეფორმირების აუცილებლობის შესახებ
გაურკვეველია, თუ რა ეტაპზეა ევროკავშირის მიერ 4 მლნ ლარით დაფინანსებული, საქართველოს სარკინიგზო სექტორის ევროპულ სტანდარტებთან დაახლოების პროექტის მიმდინარეობა.…
იანვარი 27, 2025
ყაზახეთის ნავსადგურების აკვატორიის ფსეკრდაღრმავება – გამტარუნარიანობას 30 % მდე გაზრდის
„სატრანსპორტო დერეფნის კვლევის ცენტრი“ მუდმივად ამახვილებს ყურადღებას, დერეფნის ტვირთწარმომქმნელ ქვეყნებში ლოგისტიკური ინფრასტრუქტურის განვითარებაზე, „ვიწრო ადგილების“ დებლოკირება ერთობლიობაში განსაზღვრავს…
იანვარი 26, 2025
კასპიის ზღვის საზღვაო ფლოტი – შუა დერეფნის „ვიწრო ადგილს“ წარმოადგენს
2024 წლის მდგომარეობით, კაზახეთის სავაჭრო ფლოტი აერთიანებს 17 გემს, რომელშიც შედის 10 ტანკეტი, 4 მშრალმზიდი და 3 კონტეინერმზიდი.…
იანვარი 22, 2025
როგორია ადგილობრივი ნავთობის მოპოვების პერსპექტივები?
ბოლო 15 წელიწადში საქართველოში ადგილობრივი ნავთობის წლიური მოპოვება განახევრებულია მოპოვებული ნედლი ნავთობი შეადგენს წლიური მოხმარების მხოლოდ 3% ს…
იანვარი 21, 2025
რუსეთის არეალის ნავსადგურებში გადამუშავებული ტვირთების დინამიკა
საქართველოზე გამავალი დერეფნის კონკურენტუნარიანობის დონის განსაზღვრის მიზნით, მნიშვნელოვანია გაანალიზდეს ალტერნატიული სატრანსპორტო დერეფნების ინფრასტრუქტურის, კერძოდ, კონკურენტ ნავსადგურებში გადამუშავებული ტვირთების…
იანვარი 20, 2025